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商河县交通运输局2025年人大代表建议和政协委员提案办理总体情况
11370126004211155Y/2025-6696697
县交通运输局
2025-12-17

商河县交通运输局2025年人大代表建议和政协委员提案办理总体情况

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2025年,县交通运输局认真做好人大代表建议和政协委员提案工作,现已全部办结。现将办理情况总结报告如下:

一、建议提案办理基本情况

2025年,县交通运输局共收到人大代表建议20件、政协委员提案18件。其中人大代表建议主办20件,政协委员提案主办18件,均在规定时间内办结。办结率、满意率均为100%。

二、建议提案采纳办理情况

我局承办人大代表建议20件,政协委员提案18件,其中涉及农村公路建设11件,养护18件,市政道路建设6件,公交运营3件。

(一)关于农村公路建设。主要涉及钱岳路路面拓宽、创新产业园园区八路建设、济商大道北段(省道340至龙怀路)建设、龙怀路(县道259线)拓宽改造、商展路拓宽、备战路提升改造、高德高速商河西连接线建设、商胡路拓宽改造。其中钱岳路、济商大道北段、龙怀路、备战路、商展路均已纳入《商河县综合交通国土空间专项规划(2021-2035年)》;商胡路拓宽改造、创新产业园园区八路建设、高德高速商河西连接线正在项目谋划阶段。

(二)关于农村公路养护。主要涉及农村道路及其附属设施管理养护、乡村道路建设、镇域内桥梁修缮。加强农村道路管理养护,按照我县2021年4月印发的《商河县深化农村公路管理养护体制改革实施方案》要求和“县道县管,乡村道乡村管”的原则,我县明确了县交通运输主管部门作为县道养护管理的责任主体,各镇(街)人民政府作为乡道、村道养护管理的责任主体,我局督促镇街做好乡村道日常养护工作,并将镇街农村公路日常养护管理纳入考核。根据《方案》要求,我县每年实施农村公路年均养护工程比例不低于7%,结合各镇街农村公路实际情况,年均实施农村公路养护工程180公里;乡村道路建设,村镇通村路属于各镇(街)人民政府管养范畴,建议联系各镇(街)人民政府实施,我局将积极对上级争取对应奖补资金;大桥路龙桑寺镇段整修,该段道路因高德高速公路(商河段)建设土料运输,重载车辆集中通行导致道路损坏。目前高速指挥部正在组织相关路权部门与建设单位开展路损赔偿谈判,县交通部门将根据县政府工作安排,统筹推进大桥路郑家村段维修工作;龙桑寺镇房家进村路桥梁拆建,房家进村路为村道,管养单位为龙桑寺镇人民政府,建议联系龙桑寺镇人民政府对该桥梁实施拆建工程,我局将积极对上级争取项目奖补资金;殷巷镇改碱河上吕家桥和官庄桥及郑路镇郭家桥村段原生产桥均不在公路基础数据管理系统内,市县暂无相关政策支持该桥梁建设;镇域内桥梁修缮,桥梁属于农村公路的附属设施,乡村道桥梁管养权属为镇街,建议所属镇街对危桥实施拆建工程,我局将积极对上级争取项目奖补资金。

(三)关于市政道路建设。主要涉及路面和街边绿化更新升级、兴隆街北首与监管所北邻东西方向道路安装限速警示牌或减速带、市政道路重复开挖、高铁站片区路网建设等问题。路面和街边绿化更新升级,我局将积极配合县住建局园林绿化管理部门做好增加绿化面积、增设并拓宽绿化隔离带出口等工作,同时配合县城管局环卫管理部门做好洒水清扫等工作;兴隆街北首与监管所北邻东西方向道路安装限速警示牌或减速带,该路段为城区非新建市政道路,我局积极配合交警部门做好此处路段减速带和限速警示牌等交安设施的设置工作;加强城市道路管理,成立城市道路路政中队,依据城市道路挖掘计划、不宜挖掘一张图加大城市道路保护和管理力度,有效制止乱开道口、挖掘、占用等危害城市道路的违法行为;依法严格挖掘审批与监管,进一步完善道路挖掘审批制度,加强对施工现场的日常巡查,对未按审批要求施工或造成不必要重复开挖的单位,依法依规严肃处理,包括责令整改、罚款处罚等;推广非开挖技术创新工艺,积极鼓励和支持施工单位采用非开挖技术,如定向钻、顶管拉管等工艺,在不破坏路面的前提下进行地下管线铺设和维修,对于确实需要开挖的项目,推广使用模块化施工、快速修复材料等新技术,缩短施工周期,减少对交通和环境的影响;高铁站前广场及配套设施建设,我局严格按照县委、县政府统一安排部署,加快推进集功能性、美观性、文化性于一体的高铁站前广场建设,合理布局周边路网结构,确保广场内外交通流畅,提升商河综合交通服务能力。

(四)关于公交运营。主要涉及加强城市公共交通服务设施建设等。一是加大公交投入,积极申请政策资金更新公交车辆,保障公交可持续运营;二是合理优化公交路线,根据人员密集度调整公交线路及站点,增加公交覆盖面积。三是创新运营模式,利用公交资源优势提高公交包车在学生包车、单位通勤、婚礼喜宴等群体的市场化用车率,目前已与县域内17个企事业单位达成通勤班车合作业务。四是推进客货邮融合发展,充分利用现有的城乡公交线路和车辆资源,开展客货邮融合服务,实现每日3500余件的快货运输量。五是优化公交资源配置,构建城乡、城市、城际“三网融合”的公交一体化格局,实现城区与周边乡镇、周边县域的交通连接,更好地促进商河县域经济发展。

三、建议提案办理主要做法

(一)强化组织领导,压实办理责任。成立建议提案办理工作领导小组,明确“主要领导负总责、分管领导具体抓、职能部门积极办”的责任体系。对每件建议提案逐一分解,明确责任科室、责任人及办结时限,确保办理工作有序推进。

(二)规范办理流程,提升办理质量。严格遵循“拟办、征求意见、办理、总结”四阶段流程,通过电话沟通、登门拜访等方式,与代表委员深入交流,精准把握建议提案意图。结合我县交通实际,形成初步办理意见,经领导审定后正式答复,确保办理结果科学合理、群众满意。

(三)加强跟踪督办,确保办理实效。将建议提案办理纳入全局绩效考核,通过电话征询、现场督查等方式,实时掌握办理进度。对已办结事项,加强后续跟踪落实;对列入计划逐步解决的事项,按时间节点推进实施,确保承诺事项落地见效。

四、下一步工作措施

县交通运输局在建议提案办理工作中,始终坚持以人民为中心的发展思想,以高度的责任感和使命感,扎实推进各项工作落实。下一步,我们将继续创新办理方式,提升办理质量,为全县经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。


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